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Ford Ranger ausrüsten: Der große Ausrüstungs-Ratgeber für T6, T7, T8 und T9

Von Trailsetter Aktualisiert ca. 7 Min. Lesezeit

Front Runner Slimsport Dachträger auf einem Ford Ranger der aktuellen Generation (Doppelkabine)

Kurz gesagt: Bevor du Zubehör für deinen Ford Ranger kaufst, klär die Baureihe. Für den T6, T7 und T8 (2011 bis 2022) und für den aktuellen Ranger, den viele Hersteller T9, P703 oder Next-Gen nennen, gibt es bei Dachträgern, Hardtops, Fahrwerk und Unterfahrschutz jeweils eigene Artikel. Danach planst du in dieser Reihenfolge: Zuladung und Fahrwerk, Ladefläche, Dach, Schutz, Reichweite.

Der Ranger ist in Deutschland der meistverkaufte Pick-up. 2025 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt 14.871 Ranger neu zugelassen, das sind rund 71 Prozent aller neuen Pick-ups (Quelle: auto motor und sport). Entsprechend groß ist das Zubehörangebot. In unserem Shop sind aktuell über 370 Teile einer Ranger-Baureihe zugeordnet. Dieser Ratgeber hilft dir, daraus die richtigen auszuwählen, und verweist auf unsere ausführlichen Artikel zu den einzelnen Themen.

Schwarzer Ford Ranger Doppelkabine der aktuellen Generation mit ARB SportLid V Laderaumdeckel auf einem Waldweg
Ford Ranger der aktuellen Generation mit ARB SportLid V

Welche Ranger-Baureihe fährst du?

Hersteller und Händler bezeichnen die Ranger-Baureihen unterschiedlich. Für die Auswahl zählt die Baureihe. Das Baujahr allein reicht oft nicht, weil ein Modellwechsel mitten im Jahr liegen kann. Die Tabelle zeigt, unter welchen Namen die Baureihen in unseren Produkttiteln auftauchen.

Baureihe So steht es in Produkttiteln Zeitraum laut Produktdaten Darauf achten
PJ / PK Ranger PJ, PK, oft zusammen mit Mazda BT-50 2007 bis 2011 Viele Teile gelten für Ranger und BT-50 gemeinsam
T6 / PX T6, PX, „ab 2011“ oder „ab 2012“ 2011/2012 bis 2015 Kabine: Doppelkabine, Super Cab (Extra Cab) oder Single Cab
T7 / PX2 T7, PX2 2015/2016 bis 2019 Viele Teile sind für T6, T7 und T8 gemeinsam freigegeben
T8 / PX3 T8, PX3, PXIII 2019 bis 2022/2023 Raptor hat häufig eigene Artikel
Aktuelle Generation T9, P703, Next-Gen, T6.2 (Front Runner), „ab 2022“ oder „2023+“ seit 2022 Viele Teile sind auch für den VW Amarok ab 2023 freigegeben

Ford hat den aktuellen Ranger im November 2021 vorgestellt, nach Europa kam er ab Anfang 2023. Deshalb liest du bei Teilen für die neue Generation sowohl „ab 2022“ als auch „2023+“. Steht T9, P703 oder Next-Gen im Titel, ist die aktuelle Generation gemeint. Front Runner nennt sie T6.2. Prüf außerdem die Kabine und Sonderfälle wie Raptor, Wildtrak mit Dachreling oder Laderaumrollo und die werkseitige Sportbar.

Die fünf wichtigsten Ausrüstungsbereiche

1. Fahrwerk und Zuladung

Wer Hardtop, Schubladensystem, Zusatztank und Reisegepäck einbaut, belastet vor allem die Hinterachse dauerhaft. Auf dieses Gewicht legst du das Fahrwerk aus, nicht auf das leere Auto. Für den aktuellen Ranger bietet Old Man Emu zum Beispiel hintere Blattfedern in den Ausführungen medium, +300 kg und +600 kg an, dazu Dämpfer wie den Old Man Emu Nitro+ Stoßdämpfer vorn medium für Ford Ranger T9. Für den T8 führen wir unter anderem das Wombat Fahrwerk-Kit +50 mm für Ford Ranger T8 (2019 bis 2023). Wie du Feder und Dämpfer passend auswählst, erklären wir in Ford Ranger höherlegen: Fahrwerk, Federn und Zuladung. Alle Teile findest du unter Fahrwerk & Federung.

Old Man Emu BP51 Federbein vorn mit separatem Ausgleichsbehälter für Ford Ranger T9 und VW Amarok ab 2023
Old Man Emu BP51 für den aktuellen Ranger und den Amarok ab 2023
Stoßdämpfer OME Nitro+ vorn medium Ford Ranger T9 2022+

Old Man Emu

Stoßdämpfer OME Nitro+ vorn medium Ford Ranger T9 2022+

411 €

Lieferzeit: ca. 4 bis 7 Werktage

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Blattfedern Fahrwerk hinten OME +300Kg Ford Ranger T9

Old Man Emu

Blattfedern Fahrwerk hinten OME +300Kg Ford Ranger T9

654 €

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Kit Fahrwerk komplett +50mm Wombat Ford Ranger T8 2019-2023 medium

Wombat

Kit Fahrwerk komplett +50mm Wombat Ford Ranger T8 2019-2023 medium

1.785 €

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2. Ladefläche: Hardtop, Laderaumdeckel oder Plattform

Die Ladefläche ist beim Ranger der größte Stauraum. Ein Hardtop macht sie abschließbar und wetterfest. Ein Laderaumdeckel hält die Linie flach. Ein Ladeflächenträger schafft eine offene Plattform über der Wanne. Allein von ARB führen wir für die Ranger-Baureihen fast 50 Hardtop-Varianten, vom Classic bis zum ARB Ascent Hardtop für Ford Ranger ab 2022 mit Zentralverriegelung. Die Unterschiede zeigt unser Vergleich Hardtop, Laderaumdeckel oder Ladeflächenträger.

Orangefarbener Ford Ranger Raptor der aktuellen Generation mit geöffnetem ARB HardLid Basic Laderaumdeckel
ARB HardLid Basic am Ford Ranger Raptor ab 2022

3. Dach: Querträger oder Plattform

Für Fahrräder, Dachbox oder Kajak reichen zwei Querträger, zum Beispiel das Rhino-Rack Heavy Duty Dachträger-Kit 1250 mm für Ford Ranger T9. Wer Kanister, Bergematerial oder ein Dachzelt mitnimmt, greift eher zu einer Plattform wie dem Front Runner Slimsport Dachträger Kit für Ford Ranger T6.2 Double Cab. Bei beiden gilt der kleinste Wert aus Dachlast des Fahrzeugs und Traglast des Trägers, und das Eigengewicht des Trägers zählt mit. Wie du das rechnest, steht in Dachträger für den Ford Ranger. Die Auswahl findest du unter Dachträger & Transport.

Weißer Ford Ranger Doppelkabine der aktuellen Generation mit Front Runner Slimsport Dachträger, Ansicht von schräg oben
Front Runner Slimsport auf dem Ford Ranger ab 2022

4. Schutz: Unterfahrschutz und Frontbügel

Auf Schotter und im Gelände schützt ein Unterfahrschutz Motor, Getriebe und Verteilergetriebe. Für den T9 führen wir den N4-Offroad Unterfahrschutz vorn aus 8 mm Aluminium für Ford Ranger T9 und passende Platten für Getriebe und Verteilergetriebe. Wer eine Seilwinde plant, braucht einen windenkompatiblen Frontbügel wie den ARB Summit MkII Frontbügel für Ford Ranger Next Gen ab 2022. Bei Frontbügeln musst du Parksensoren, Kamera und Radar berücksichtigen. ARB bietet dafür je nach Ausstattung eigene Varianten an, etwa für Fahrzeuge mit 360-Grad-Kamera und sechs Sensoren. Mehr unter Unterfahrschutz.

Unterfahrschutz vorn Aluminium 8mm Ford Ranger T9

N4-Offroad

Unterfahrschutz vorn Aluminium 8mm Ford Ranger T9

506 €

Lieferzeit: ca. 4 bis 7 Werktage

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5. Reichweite: Ersatztank und Schnorchel

Für lange Etappen ersetzt ein größerer Tank den Serientank. Der Long Ranger Ersatztank Diesel 160 Liter für Ford Ranger Next-Gen ist laut Hersteller fahrzeugspezifisch gefertigt und kommt ohne Karosserieänderungen aus. Für Staub und Wasserdurchfahrten gibt es den Safari Schnorchel für Ford Ranger T9 mit 2,0 und 3,0 Liter EcoBlue. Für den Plug-in-Hybrid gibt es eine eigene Ausführung. Weitere Tanks findest du unter Tanks & Reichweite.

Long Ranger Ersatztank eingebaut unter einem Ford Ranger, Seitenansicht
Long Ranger Ersatztank am Ford Ranger Next-Gen
Long Ranger 160-L-Ersatztank Diesel Ford Ranger Next-Gen (2022+) TR96L

Long Ranger

Long Ranger 160-L-Ersatztank Diesel Ford Ranger Next-Gen (2022+) TR96L

2.472 €

Lieferzeit: ca. 2 bis 4 Wochen

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Schnorchel Safari Ford Ranger T9 2023+ 2,0L 3,0L EcoBlue

Safari Snorkel

Schnorchel Safari Ford Ranger T9 2023+ 2,0L 3,0L EcoBlue

662 €

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In welcher Reihenfolge du ausrüsten solltest

  1. Zuladung rechnen. Nimm Leergewicht und zulässige Gesamtmasse aus deinen Fahrzeugpapieren. Zieh alles ab, was dazukommt: Zubehör, Personen, Gepäck, Wasser, Kraftstoff im Zusatztank.
  2. Fahrwerk auf das Endgewicht auslegen. Die Federn wählst du nach der Last, die später dauerhaft im Auto ist.
  3. Ladefläche festlegen. Ob Hardtop, Deckel oder Plattform entscheidet mit, wo ein Dachzelt Platz findet.
  4. Dach planen. Querträger oder Plattform, passend zu Kabine und Dachlast.
  5. Schutz und Bergung. Unterfahrschutz, Schwellerschutz, Frontbügel und Bergepunkte.
  6. Reichweite. Tank und Schnorchel, wenn deine Touren es verlangen.

Jedes Teil wiegt etwas. Wer das Fahrwerk zuerst kauft und danach 150 kg Ausrüstung einbaut, hat am Ende Federn, die nicht mehr zur Last passen.

Ranger und Amarok ab 2023: viele Teile gleich

Viele Hersteller geben ihre Teile für den aktuellen Ranger auch für den VW Amarok ab 2023 frei. In unserem Sortiment gilt das unter anderem für die Old-Man-Emu-Dämpfer BP51 und MT64, die progressiven OME-Federn +40 mm, den Front Runner Slimsport für die Doppelkabine und Rhino-Rack-Querträger. Prüf trotzdem im Titel und in der Zeile „Passend für“, ob dein Fahrzeug genannt ist.

Eintragung und Zulassung

Nach § 19 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung erlischt die Betriebserlaubnis, wenn eine Änderung eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer erwarten lässt. Das betrifft vor allem Fahrwerk, Räder und Anbauten an der Front. Für Teile mit eigener Genehmigung gilt das nicht, solange du die Einbauanweisung einhältst und eine nötige Abnahme sofort erledigst. Frag uns vor dem Kauf, welche Unterlagen es zu deinem Teil gibt, und sprich die Eintragung mit deiner Prüfstelle ab.

Häufige Fragen

Passt Zubehör vom Ranger T8 auch auf den neuen Ranger?

Verlass dich nicht darauf. Für Dachträger, Hardtops, Fahrwerk und Unterfahrschutz führen wir für T6 bis T8 und für den T9 jeweils eigene Artikel. Nimm das Teil, in dessen Titel deine Baureihe steht.

Woran erkenne ich, ob ein Teil zu meinem Ranger passt?

Am Produkttitel und an der Zeile „Passend für“ in den technischen Daten. Wenn du unsicher bist, schick uns Baujahr, Kabine und Ausstattungslinie (zum Beispiel Wildtrak oder Raptor) an hello@trail-setter.com. Wir prüfen die Passung vor deiner Bestellung.

Kann ich ein Dachzelt auf den Ranger setzen?

Ja, wenn Dach und Träger die Last im Stand tragen dürfen oder wenn du es auf die Ladefläche setzt. Der ARB HardLid Basic für den aktuellen Ranger ist laut Hersteller für 380 kg statische Last ausgelegt und als dachzelttauglich angegeben. Die Details stehen im Dachträger-Ratgeber.

Wie werden große Teile geliefert?

Hardtops, Frontbügel und Tanks verschicken wir per Spedition. Die Lieferzeit steht auf jeder Produktseite, die Versandart siehst du in den technischen Daten (Paket oder Spedition).

Alle Teile für deinen Ranger findest du gefiltert unter Ford Ranger Zubehör. Wenn du nicht sicher bist, was zu deinem Auto passt, ruf uns an unter +49 5101 8159430 oder schreib an hello@trail-setter.com.

Themen: Dachträger, Fahrwerk, Ford Ranger, Hardtop, Ratgeber, Unterfahrschutz